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　　去年广汽菲亚特将与克莱斯勒道奇酷威属于“同母异父”的菲亚特Freemont菲跃进口到国内销售，为喜爱7座SUV车型的消费者提供了新选择。在初期2.4L车型基础上，拥有更强动力和更高配置的菲跃3.6L车型今年也进入市场。在深秋季节，带上家人，驾驶着一辆菲跃3.6L智能全驱版去城郊休闲，是一件很惬意的事情。

　　菲跃3.6L智能全驱版的外观来和2.4L车型基本一致，融美式的粗犷造型和意式的精巧细节元素于一体，但是前脸下方的银色装饰护板、19英寸轮毂、双排气管，以及尾部的AWD的字样，还是很能表明它的身份。内饰方面的用料和做工都比较考究，车顶虽然没有全景天窗，但换来的是第二排头部的9英寸液晶显示屏和后排独立空调。中控台上的8.4英寸触控屏也是个亮点，除了多媒体操作，包括座椅加热和空调控制都能通过这个屏幕完成，另外还有了倒车影像。前后排的真皮座椅稍有点硬，但整体还是比较舒适。丰富的储物空间和多样的座椅变化就不详述，这是一辆7座SUV的必备节目。

　　3.6Pentastar自然吸气发动机是此次试驾体验的重点。和酷威、大切诺基和300C上相同的这台3.6L发动机，带有VVT可变正时气门技术，只是调校方面稍稍不同，最大功率280马力，最大扭矩342牛·米，与之匹配的是六速手自一体变速箱，带有手动模式。这台发动机的动力相当好，输出十分线性，推动这台大家伙绝对绰绰有余。在常用的低转速区域，动力输出为了燃油经济性的考虑还是稍显保守了些，但稍微对油门加点力度，发动机就能领悟你的意图，在4000转左右将力量尽情喷涌而出，中后段发力干净利落。变速箱的换挡还算顺畅，稍微的顿挫几乎可以忽略，换挡时机也把握得很好。

　　菲跃的底盘足够扎实，符合一款SUV应有的水准。方向盘的力度不算沉重但也不轻盈，但会随着速度的上升逐渐加强力度，让高速行车更加稳定。悬挂调节则偏向舒适性，路面上的细小石子都能完全过滤掉，不会传递到车内，但往往失去了一些路感的反馈。由于装备了AWD智能全驱系统，菲跃3.6智能全驱版在湿滑路面能够轻松应对，上坡辅助功能也能应对轻度的越野，出门旅游上高速、走乡间小道之类的，菲跃都能顺利通过。

　　虽然还存在诸如没有电动尾门等一些小遗憾，但作为菲亚特旗下首款SUV，菲跃在酷威的基础上增加了诸多实用性配置还是值得肯定。这样一款配置高端、性能优越的7座跨界车，能满足工作和家庭的各种需要，虽然3.6L顶配车型售价37.58万元显得稍贵了些。OB欧宝体育